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湖南地铁隧道风机的选型

来源:http://hn.jinhufan.com/news454167.html  发布时间:2020-9-1 3:00:00

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地铁湖南隧道风机的选型

地铁湖南隧道风机的选型一般按下述步骤进行:  

  1、地铁隧道风机的选型需要计算确定隧道内所需的通风量;  

  2、地铁隧道风机的选型需要计算所需总推力It  

  It=△P×At(N)  

  其中,At:隧道横截面积(m2)  

  △ P:各项阻力之和(Pa);一般应计及下列4项:  

  1) 隧道进风口阻力与出风口阻力;  

  2) 隧道表面摩擦阻力,悬吊风机装置、支架及路标等引起的阻力;  

  3) 交通阻力;  

  4) 隧道进出口之间因温度、气压、风速不同而生的压力差所产生的阻力.  

  3、地铁隧道风机的选型需要确定风机布置的总体方案  

  根据隧道长度、所需总推力以及湖南射流风机提供推力的范围,初步确定在隧道总长上共布置m组风机,每组n台,每台风机的推力为T.  

  满足m×n×T≥Tt的总推力要求,同时考虑下列限制条件:  

  1) n台风机并列时,其中心线横向间距应大于2倍风机直径  

  2) m组(台)风机串列时,纵向间距应大于10倍隧道直径  

  4、地铁隧道风机的选型需要单台风机参数的确定  

  射流风机的性能以其施加于气流的推力来衡量,风机产生的推力在理论上等于风机进出口气流的动量差(动量等于气流质量流量与流速的乘积),在风机测试条件先,进口气流的动量为零,所以可以计算出在测试条件下,风机的理论推力:  

  理论推力=p×Q×V=pQ2/A(N)  

  P:空气密度(kg/m3)  

  Q:风量(m3/s)  

A:风机出口面积(m2)  

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